(一)海洋漁業資源養護及沿近海漁業人船動態管理
　　透過漁業監控中心掌握漁船作業訊息，並持續強化整合系統功能，例如：漁船未依規定回報船位與漁獲資訊、進入非指定港口、進入他國專屬經濟區及未經許可洋區、未經許可之海上轉載等監控功能，有效提升管理效率。
　　2023年3月29日公告修正「沿近海漁船捕撈蟳蟹類漁獲管制措施」，增列每年8月至12月抱卵母蟹禁漁期間，禁止漁船卸下腹甲或持有無腹甲之蟳蟹，以及每年8月至12月禁止任何人販售無腹甲之蟳蟹，強化管理作為。
　　為永續鯖磭資源，2023年10月27日公告修正鯖磭管理辦法，並增訂年度總容許漁獲量TAC及個別漁船漁獲配額IQ，鯖磭漁業進入產出型管理時代。
(二)推動友善漁法
　　持續推動「劃設刺網漁業禁漁區及輔導轉型措施」，迄今已輔導16直轄市、縣（市）政府劃設刺網漁業禁漁區（期）；另2023年輔導473艘刺網漁業漁船（筏）轉型為一支釣或曳繩釣等釣具類漁業，累計輔導3,708艘刺網漁業漁船（筏）轉型。
　　推動漁網具實名制，透過刺網漁具標示賦予使用者責任，解決廢棄漁網具問題。2023年各直轄市、縣（市）政府於刺網漁船進出港或停靠港邊時辦理查核作業3,268場次，目前實際出港作業之刺網漁船皆已完成標示。
　　另辦理人工魚礁區覆網清除工作，依據科學研究結果，針對覆網熱點加強清除，補助2直轄市、縣（市）及3區漁會清除4處人工魚礁區，維繫人工魚礁區生態及聚魚效益。
(三)促進產業升級
　　為推廣外海箱網養殖，自2018年起於屏東海域建立外海抗災型智能箱網示範場，投入科技研發能量（導入自動化及智能化系統），建立良善管理機制（種源管理、疾病防治、益生菌運用等），並配合可沉降式避險模組降低風險、提高營運效能，至2023年已成功帶動該海域投入箱網達21口，初估帶動漁村及養殖產業鏈經濟產值提升達4億4,500萬元。
　　為促進傳統養殖模式轉型，輔導養殖業者建構科技養殖管理模式，透過養殖團體補助示範性智能設備547組，透過雲端即時資訊隨時掌握魚塭生產狀況，並可藉由手機APP系統即時調整設備運作，優化生產管理流程，提升養殖效益。
(四)加強漁港基礎建設
　　前鎮漁港建港逾50年，是國內遠洋漁業重要基地，為強化碼頭運能，優化卸魚作業空間，獨立零批攤商營運場所，導入衛生安全規範，建立完整污廢水處理系統，2023年持續與高雄市政府共同推動「前鎮漁港建設專案中長程計畫」（計畫期程為2021年至2024年，總經費81億3,700萬元），完成高雄市漁民服務中心及高雄區漁會漁業大樓外觀修繕、前鎮漁港核心區中央廣場，以及前鎮多功能船員服務中心主體建物，預計2024年起接續完成前鎮漁港與旗津漁港深水碼頭整建等工作。
　　梧棲漁港為我國中部沿海最重要漁業基地，規劃補助10億元改善港區及建置冷鏈、加工等設備。「魚市場興建工程」、「梧棲漁港製冰暨冷凍廠工程」與「梧棲漁港小船泊區及浮動碼頭興建工程」預計於2025年完工，完工後將帶動地方經濟，並提升水產品價值與競爭力。
(五)漁工人權保護
　　為精進我國漁業勞動人權相關作為，依據行政院於2022年5月20日核定「漁業與人權行動計畫」（2022年至2025年），及2022年修正「境外僱用非我國籍船員許可及管理辦法」有關提高境外僱用船員最低月薪為550美元、明定工資給付方式、休息時間及使用出勤紀錄、提高保險額度，並增加仲介資格條件與義務等規定，持續要求遠洋漁船甲板上船員穿著充氣式救生衣，2023年核定補助購買4,785件；補助257艘漁船裝設影像攝錄影系統（CCTV），獎勵3艘漁船開放無線網路（Wi-Fi）供船員使用；增設5處岸上生活設施；限制遠洋漁船海上連續停留時間不超過10個月；檢查遠洋漁船640艘、經營者處所299處及仲介處所55處；要求權宜船勞動條件，並建立聯合檢查機制；辦理32場次船員關懷活動、8場次與關切人權之民間團體交流座談、30場次漁業工作公約（ILO-C188公約）宣導、30場次人權教育或企業社會責任宣導等。